İkinci el bir otomobil satın almak, hem heyecan verici hem de oldukça stresli bir süreçtir. Dışarıdan pırıl pırıl görünen bir aracın geçmişinde büyük kazalar, gizli kalmış hasarlar veya değişen hayati parçalar olabilir. Günümüzde binlerce liralık zararlardan ve sonradan yaşanacak hayal kırıklıklarından kurtulmanın en güvenilir yolu ise araç hasar sorgulama yani bilinen adıyla Tramer sorgulaması yapmaktır.
Peki, gözünüze kestirdiğiniz o aracın geçmişi gerçekten temiz mi? Saniyeler içinde aracın hasar geçmişini, kaza tutanaklarını ve değişen parçalarını nasıl öğrenebilirsiniz? İşte adım adım en güncel hasar sorgulama rehberi.
SMS ile Anında Hasar Sorgulama (5664)
Diyelim ki ilanlar arasında gezinirken hayalinizdeki o ikinci el Nissan Qashqai’yi buldunuz, satıcıyla anlaştınız ve her şey harika görünüyor. Satıcı “araçta hata, boya, tramer yok” dese bile, imza atmadan önce mutlaka kendi teyidinizi yapmalısınız.
Bunun en hızlı ve yaygın yolu, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından sunulan 5664 SMS servisidir. Tüm operatörlerden (Turkcell, Türk Telekom, Vodafone) kullanılabilen bu sistemle anında bilgi alabilirsiniz.
Normal Hasar Sorgulama: Aracın plakasını bitişik bir şekilde yazıp 5664’e kısa mesaj gönderin (Örnek: 34ABC123). Saniyeler içinde aracın kaza tarihleri ve bu kazalara ait hasar tutarları cebinize gelecektir.
Değişen Parça Sorgulama: Aracın kaza anında hangi parçalarının orijinaliyle değiştiğini öğrenmek istiyorsanız; PARCA boşluk PLAKA yazıp 5664’e gönderebilirsiniz (Örnek: PARCA 34ABC123).
Detaylı Araç Bilgisi Sorgulama: Aracın kaskolu olduğu süreleri, trafiğe çıkış tarihini ve son sahiplik süresini görmek için DETAY boşluk PLAKA yazarak 5664’e iletebilirsiniz.
(Not: 5664 üzerinden yapılan her bir sorgulama işlemi, GSM operatörleri tarafından belirli bir ücret karşılığında ücretlendirilmektedir. Güncel işlem ücreti mesajı göndermeden önce operatörünüz tarafından size hatırlatılır.)
e-Devlet Üzerinden Ücretsiz Sorgulama
Eğer sigorta şirketleri aracılığıyla değil de doğrudan devlet kayıtları üzerinden bazı temel bilgilere ulaşmak isterseniz, e-Devlet kapısı da işinize yarayacaktır.
Ancak unutmayın; e-Devlet üzerinden yapılan sorgulamalar genellikle aracın çalıntı olup olmadığı, üzerinde hak mahrumiyeti (rehin, haciz) bulunup bulunmadığı gibi resmi durumları gösterir. Detaylı kaza ve tramer dökümü için yine SBM sistemlerine veya yetkili eksperlere başvurmanız gerekir.
Sadece Hasar Kaydı Yeterli mi?
Tramer sorgulaması yapmak hayati bir adımdır, ancak tek başına yeterli değildir. SBM (Tramer) kayıtları, yalnızca sigorta şirketlerine yansıyan, yani kaza tutanağı tutulmuş ve resmi işleme konmuş hasarları gösterir.
Eğer aracın eski sahibi bir kaza yapmış ve bunu sigortaya bildirmeden kendi cebinden sanayide yaptırmışsa, bu durum 5664 SMS sorgulamasında çıkmaz. Bu yüzden Tramer sorgulamasından “Hasar Yoktur” mesajı alsanız dahi, satın alma işleminden hemen önce aracı mutlaka TSE belgeli ve güvenilir bir oto ekspertiz merkezine sokmalısınız. Ekspertiz raporu; motorun kondisyonunu, şase ve podye gibi hayati taşıyıcı kolonlardaki işlemleri ve boya kalınlıklarını kesin olarak ortaya çıkaracaktır.
Araç alım-satımında “söz uçar, yazı ve belge kalır” kuralını asla unutmayın. Küçük bir sorgulama ücretinden kaçınmak, ileride altından kalkılamayacak büyük masraflara yol açabilir.




İlk yorum yapan siz olun